Tulad ng alam nating lahat, ang mga kotse ay nagmamaneho nang mas mabilis sa mataas na bilis, na puno ng panganib. Tapos, ano ang gagawin mo kung biglang nagpreno ang sasakyan sa harap sa highway?
Kapag biglang huminto ang sasakyan sa harap, dalawang dilemma na lang ang natitira para sa driver sa likod:
1. Ang pagbabawas ng pagpepreno ay maaaring humantong sa pagbangga sa likuran o pagyupi
2. Mabilis na umiwas upang maiwasan ang panganib ng pagbaligtad
Siguro may mga taong magsasabi kung paano ito gagawin? Kapag dumating ang panganib, ang mga tao ay talagang makakapagbigay ng malaking potensyal. Bilang karagdagan, dapat nating bigyan ng higit na pansin at pagsasanay kapag nagmamaneho. Ito rin ang pagkakaiba sa pagitan ng mga baguhan at mga beterano.
Ang mga totoong lumang driver ay maaaring tumugon nang mabilis at napapanahon ayon sa kapaligiran sa pagmamaneho.
Siyempre, ang pinakamahusay na paraan upang maiwasan ang biglaang pagpepreno sa mataas na bilis ay upang panatilihin ang sapat na distansya sa pagitan ng mga kotse, upang anuman ang mangyari, may sapat na oras upang mag-react, marahil 1-2 segundo, at maaari kang mabuhay.
Kapag normal na nagmamaneho, subukang huwag nasa harap o katabi ng trak, at palaging nasa isang malinaw na estado ng paningin.
Bilang karagdagan, kapag naganap ang isang aksidente sa highway, dapat mong hawakan nang mahigpit ang manibela, subukang kontrolin ang kotse at gumawa ng iba pang mga hakbang. Huwag kailanman pindutin ang manibela! Kung mabilis mong paikutin ang manibela sa highway, 90% ng mga aksidente ay malubhang aksidente. Ang rollover at pagkawala ng kontrol ay sanhi ng mabilis na pag-ikot ng manibela.
Buod:
Ang mga may kasanayan ay mga baguhan, at ang mga marunong manghula at maging flexible ay nakaranas. Kapag pamilyar sila sa kapaligiran sa pagmamaneho, pagbutihin ang kanilang mga kasanayan sa pagmamaneho at pag-concentrate, maaari silang magmaneho nang ligtas.
