Nag-iwan ng mensahe ang isang may-ari ng sasakyan na kakapalit lang daw niya ng brake pads, kapag natapakan niya ang preno, magkakaroon ng matinding abnormal na ingay. Anong problema? May problema ba sa brake pad?
Sa katunayan, maraming sanhi ng abnormal na ingay ng preno. Hindi lahat ng abnormal na ingay ay kumakatawan sa isang problema sa sistema ng preno. Ang ilang abnormal na ingay ay sanhi ng panahon, temperatura o normal na pagkasira, hindi ng mga pagkakamali. Kailangan nating pag-aralan ang mga partikular na problema, hindi pangkalahatan. Ngayon, ililista ko ang mga "false" na abnormal na ingay ng preno na normal na phenomena!
1. Nakakagawa ng kakaibang ingay ang bagong sasakyan kapag nakatapak sa preno
Kung ang bagong kotseng binili ay may abnormal na ingay ng preno, karaniwang normal ang sitwasyong ito. Dahil ang bagong kotse ay tumatakbo pa rin sa panahon, ang mga pad ng preno at mga disc ng preno ay hindi pa ganap na tumatakbo, kaya kung minsan ay magkakaroon ng bahagyang ingay ng friction. Basta saglit lang kaming nagmamaneho, natural na mawawala ang abnormal na ingay.
2. Nakakagawa ng kakaibang ingay ang bagong brake pad
Pagkatapos palitan ang bagong brake pad, maaaring magkaroon ng abnormal na ingay dahil sa hindi pantay na alitan sa pagitan ng dalawang dulo ng brake pad at ng brake disc. Samakatuwid, kapag nagpapalitan ng bagong brake pad, maaari muna nating pakinisin ang mga sulok ng dalawang dulo ng brake pad upang matiyak na ang brake pad ay hindi magasgasan sa mga nakataas na bahagi ng dalawang dulo ng brake disc, nang sa gayon ay maging maayos at hindi magbubunga ng abnormal na ingay. Kung hindi ito gumana, kailangan mong gamitin ang brake disc repair machine upang polish at ayusin ang brake disc upang malutas ang problemang ito.
3. May abnormal na ingay kapag nagsisimula pagkatapos ng tag-ulan
Tulad ng alam nating lahat, ang pangunahing materyal ng karamihan sa mga disc ng preno ay bakal, at ang buong disc ng preno ay nakalantad. Samakatuwid, pagkatapos ng ulan o paghuhugas ng kotse, makikita natin na ang brake disc ay kinakalawang. Kapag pinaandar muli ang sasakyan, gagawa ito ng abnormal na tunog ng "beng". Sa katunayan, ang brake disc at brake pad ay magkadikit dahil sa kalawang. Sa pangkalahatan, pagkatapos pumunta sa kalsada, humakbang ng ilang preno upang alisin ang kalawang sa disc ng preno.
4. Ang preno ay gumagawa ng abnormal na ingay kapag pumapasok sa buhangin
Tulad ng nabanggit sa itaas, ang mga brake pad ay nakalantad sa hangin, kaya hindi maiiwasan na may ilang "minor condition" na magaganap dahil sa mga pagbabago sa mga kondisyon sa kapaligiran. Kung ang ilang bagay na banyaga, gaya ng buhangin o maliliit na bato, ay hindi sinasadyang tumakbo sa pagitan ng brake pad at ng brake disc kapag nagmamaneho, ang preno ay gagawa din ng isang masakit na sumisitsit na tunog. Sa katulad na paraan, hindi natin kailangang mataranta kapag naririnig ang tunog na ito. Hangga't patuloy kaming magmaneho nang normal, ang buhangin at graba ay mahuhulog nang mag-isa, at ang abnormal na tunog ay mawawala.
5. Gumagawa ng abnormal na ingay ang emergency brake
Kapag malakas ang pagpreno natin, kung maririnig natin ang kalabog ng preno at maramdaman natin na ang pedal ng preno ay magpapadala ng tuloy-tuloy na panginginig ng boses, maraming tao ang nag-aalala kung may nakatagong panganib sa preno dahil sa biglaang pagpreno. Sa katunayan, ito ay isang normal na kababalaghan kapag nagsimula ang ABS. Huwag mag-panic. Sa hinaharap, bigyang pansin ang pagmamaneho nang maingat.
Ang nasa itaas ay ang mga karaniwang "abnormal na ingay" ng preno na nararanasan sa pang-araw-araw na paggamit, na medyo simple upang malutas. Sa pangkalahatan, mawawala ang mga ito pagkatapos ng ilang malalim na hakbang sa preno o mga araw ng pagmamaneho. Gayunpaman, dapat tandaan na kung nalaman mo na ang abnormal na ingay ng preno ay nagpapatuloy, at kung hindi mo ito malutas kahit na sa pamamagitan ng pagtapak sa preno nang malalim, kailangan mong bumalik sa tindahan ng 4S sa oras upang suriin. Pagkatapos ng lahat, ang preno ang pinakamahalagang hadlang para sa kaligtasan ng sasakyan, at hindi ka dapat maging pabaya.
